4월 2일은 간밤에 좋았던 미국증시 덕분인지 한국증시도 올랐다. 기관 중 금융투자의 매수세가 컸고, 외국인도 많이 샀다. 연기금은 이날도 팔았다. 상해종합도 0.52%, 홍콩도 1.97%나 올랐다. 덕분에 내 연금저축 계좌의 중국전기차 ETF도 좀 회복했다. 특히 오늘은 자동차 관련주가 많이 올랐다. 내 보유종목 중 현대차우는 5.9%, 자동차 ETF는 3.23% 올랐다. 하지만 전고점에 비해선 아직 멀었다. 수소와 풍력, 태양광 등 그린에너지 관련주는 모두 내렸다. SK, 씨에스윈드, 상아프론테크, LS, LS ELECTRIC, 효성중공업, 삼강엠앤티, 한화솔루션 등이 내렸다. 다만 호실적 보고서가 나온 효성첨단소재만 유일하게 3.5% 올랐다. 약간 아쉽지만 한화솔루션을 익절해버렸다. 종속회사인 한화큐..
오늘도 증시가 하락했다. 어제보다 하락 폭이 컸다. 오후 1시에서 2시 사이에는 3% 넘게 빠지기도 했다. 그러나 2시 30분쯤부터 다시 반등하기 시작해 하락폭을 점점 축소하더니 종가에는 -0.71%로 장을 마쳤다. 코스피도 -0.30% 하락하는 데 그쳤다. 그래프 모양새는 어제와 비슷한 모습이었다. 삼성전자도 약 3% 가까이 하락하다가 삼성전자우는 -1.23%, 삼성전자는 -0.44%로 하락폭을 축소했다. 이마트는 제법 많이 올랐다. 5.48% 상승했다. 동종업체인 롯데쇼핑도 9% 넘게 오르는 등 전반적으로 유통업이 좋은 날이었다. 이마트는 이제 18만 선에 안착하게 될 것 같다. 나는 30만 원까지 기다려볼 참이다. 쌍용양회도 전반적으로 장이 좋지 않은 상황에도 0.46% 반등해줬다. 어제 추가매수했..
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