자동차 관련주 올랐지만 전 고점까진 아직 멀었다

4월 2일은 간밤에 좋았던 미국증시 덕분인지 한국증시도 올랐다.

 

기관 중 금융투자의 매수세가 컸고, 외국인도 많이 샀다. 연기금은 이날도 팔았다.

 

상해종합도 0.52%, 홍콩도 1.97%나 올랐다. 덕분에 내 연금저축 계좌의 중국전기차 ETF도 좀 회복했다.

 

4월 2일 코스피 코스닥 지수

특히 오늘은 자동차 관련주가 많이 올랐다. 내 보유종목 중 현대차우는 5.9%, 자동차 ETF는 3.23% 올랐다. 하지만 전고점에 비해선 아직 멀었다.

 

수소와 풍력, 태양광 등 그린에너지 관련주는 모두 내렸다. SK, 씨에스윈드, 상아프론테크, LS, LS ELECTRIC, 효성중공업, 삼강엠앤티, 한화솔루션 등이 내렸다. 다만 호실적 보고서가 나온 효성첨단소재만 유일하게 3.5% 올랐다.

 

약간 아쉽지만 한화솔루션을 익절해버렸다. 종속회사인 한화큐셀 유상증자 공시 때문에 그냥 짜증이 났다. 그놈의 유상증자에 질린 탓일까.

 

그런데 신기하게도 수소경제테마 ETF는 1.61% 올랐다. 여기에 포함돼 있는 현대차와 현대모비스, 효성첨단소재 덕분이리라.