기록

효성그룹주가 오늘 훨훨 날았다. 특히 전날 미국증시와 장중 아시아 증시의 전반적인 하락세 속에 코스피 코스닥 지수가 빠지고 있는 와중에 효성첨단소재, 효성티앤씨, 효성중공업이 모두 동반상승했다. 특히 효성첨단소재는 8% 이상 급등했다. 덕분에 내 보유종목 평균은 0.76% 하락에 그쳤다. 4일 코스피는 1.28%, 코스닥은 0.49% 하락했다. 많이 빠진 종목은 씨에스윈드(-5.4%), 한화솔루션(-3.14%), 삼강엠앤티(-4.27%)였는데, 나는 씨에스윈드와 한화솔루션을 소량 추가매수했다. 씨에스윈드는 내일(5일) 무상증자분 신주가 0원으로 입고되는 날이다. 한화솔루션과 씨에스윈드는 둘 다 최근에 유상증자를 했다는 공통점이 있는데, 그래서인지 연일 주가가 빠지고 있다. 씨에스윈드는 유상증자에 이어 1..

어제 미국 증시가 하락했지만 한국 증시는 올랐다. 유럽 증시는 소폭 상승한데다, 장중 중국과 홍콩 증시, 일본과 대만 증시 등이 모두 함께 상승하는 모습을 보여준 게 영향을 미친 듯 하다. 오늘 같은 경우로 보아 미국 증시가 내린다고 한국 증시도 반드시 내리는 법은 없다. 물론 장중 미국 증시 선물 지수가 오르고 있었던 것도 영향이 있었을 것이다. 코스피에서 연기금은 오늘도 팔았지만 금융투자와 투신 등 기관이 많이 매수해주었다. 개인은 오늘 좀 오른다고 또 많이 팔았다. 좀 진득하게 장기투자를 해도 될텐데, 개인들의 단타가 안타깝다. 내 보유종목 중에는 이마트가 8.5%, 네이버가 5.8%나 올라 가장 높은 상승률을 보였다. 아직 손실구간에 있는 SK 지주도 어제에 이어 오늘도 올라주었다. 효성첨단소재와..

현대 기아차가 폭락했다. 애플과 자율주행차 협업이 무산되었다는 소식 때문이었다. 그 때문에 현대모비스 현대위아 등 현대차 관련주들이 모두 폭락했다. 나는 애플과 협업설이 나올 때도 확인되지 않은 소식이라 매수할 생각을 하지 않았다. 현대차우선주를 보유하고 있는데, 다행히 3.67% 내리는데 그쳤다. KODEX자동차 ETF도 가지고 있는데, 오늘 6% 이상 하락하기에 약간 추가매수했다. 마감에는 7.03% 하락해있었다. 수소경제테마 ETF도 자동차와 2차전지 관련 종목들이 포함되어 있어 3.59% 내렸다. 이 종목도 약간 추가매수했다. 오늘은 자동차 관련주 외에도 2차전지, 반도체가 좋지 않았고, 특히 효성티앤씨, 효성첨단소재, 효성중공업 등 효성 3총사가 모두 크게 내렸다. 특히 효성중공업은 장중 계속 ..